美國(guó)在九十年代初研制低熱膨脹、低熱損耗的先進(jìn)陶瓷發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，曾把莫來(lái)石列為主要候選材料。我國(guó)研制的莫來(lái)石陶瓷缸蓋底板在沙漠車(chē)上試用成功，初步顯示該材料較好的應(yīng)用前景。德國(guó)采用鋁硅酸鹽長(zhǎng)纖維增韌的莫來(lái)石復(fù)合材料曾在螺旋槳飛機(jī)的排氣裝置上測(cè)試使用獲得成功；日本曾用莫來(lái)石陶瓷材料制成傳送帶以取代隧道窯中的不銹鋼傳送帶。莫來(lái)石陶瓷還廣泛應(yīng)用于金屬熔融坩堝、高溫防護(hù)管以及熱電偶保護(hù)管等耐熱材料，證明其對(duì)高溫氣體抗腐蝕性?xún)?yōu)于氧化鋁陶瓷，而且氣密性好，作為高溫工程材料，特別適用于制作高溫保護(hù)管。

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